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Étude de Cas Juillet 2026 · Sprint de 14 jours

Prototype COB 4-en-1 pour les piliers de vente au détail d'AT&T

Suite au déploiement réussi par AT&T de 630 bornes d'affichage P2.5, une question s'imposait : quel espacement de pixels choisir pour les magasins phares ? Plutôt que de s'enliser dans des mois de débats théoriques, DOIT VISION a conçu un prototype de borne 4-en-1 intégrant les technologies P1.25, P1.538, P1.86 COB et la technologie SMD P2.5 d'origine, le tout sur un châssis unique. Livrée en 14 jours, la borne a permis aux décideurs d'AT&T de comparer les différentes résolutions. Plus important encore, sa rétrocompatibilité totale garantit que ces nouveaux modules COB s'intègrent parfaitement, au millimètre près, aux châssis 320 x 160 mm existants, assurant ainsi la pérennité des 630 bornes déployées.

Prototype de pilier LED COB multi-pas 4 en 1 présentant des COB P1.25, P1.538, P1.86 et SMD P2.5 sur un seul châssis avec contenu synchronisé
emplacements
4-en-1
P1.25 à P2.5 sur un châssis
Forum
14 jours
Livraison du prototype
Compatibilité
100 %
Rétrocompatible
numérique
MONITORING
Remplacement du module par un module de remplacement
Livré par Équipe d'ingénierie DOIT VISION · · Revu par Kris LiangCofondateur · Août 2026
CE · CEM · RoHS
15 ingénieurs · Équipe de 60 personnes à Shenzhen
Plus de 55 pays · NovaStar · Colorlight
Circuit imprimé contour + flexibleMooncell + ResolumeAssemblage Poka-Yoke
Résumé du projet

En bref

Projet
AT & T
Parcours de mise à niveau du magasin phare
Concept
Prototype 4 en 1
Comparaison des terrains en se promenant
Terrains testés
P1.25/P1.538/P1.86/P2.5
Ligne de base 3 COB + 1 SMD
Méthode de mise à niveau
Remplacement instantané
Modification du châssis zéro
Élément clé
Contenu synchronisé
Les 4 visages exécutent la même vidéo
Le défi le plus difficile
Coins à terrain mixte
Différentes épaisseurs de circuits imprimés et masques
Pérennité et évolutivité
320×160 Universel
Protège un investissement de 630 piliers
Méthode de rétroaction
Comparaison visuelle côte à côte
Décidez en quelques minutes, pas en plusieurs mois.
01 — Le résumé

Quel argumentaire pour le produit phare ?

Après avoir déployé 630 panneaux d'affichage SMD P2.5 dans les magasins Costco, AT&T s'est naturellement demandé si les magasins phares justifiaient une mise à niveau vers une résolution supérieure. Mais débattre de la résolution en pixels à l'aide de fiches techniques et de rendus aurait pris des mois sans aboutir à une conclusion : sur le papier, chacun a son avis, mais rien ne vaut une démonstration.

DOIT VISION a proposé une solution radicale : construire un unique pilier prototype présentant côte à côte les quatre solutions d’affichage candidates, diffusant le même contenu synchronisé. Les décideurs pourraient ainsi se déplacer physiquement autour du pilier, comparer les résolutions à distance de visionnage réelle et prendre leur décision en quelques minutes au lieu de plusieurs mois de réunions.

Prototype de pilier LED COB multi-pas 4 en 1 présentant des COB P1.25, P1.538, P1.86 et SMD P2.5 sur un seul châssis avec contenu synchronisé
02 — Compatibilité ascendante

Remplacement direct au millimètre près

Le mandat d'ingénierie était non négociable : chaque nouveau module COB devait être un remplacement direct des modules SMD 320x160mm existants sur l'ensemble des 630 piliers déployés.

Positionnement des cylindres magnétiques, trous de goupilles d'alignement usinés CNC, interfaces de la carte de moyeu et acheminement de l'alimentation : chaque dimension d'interface physique a été ajustée au millimètre près. L'encombrement universel de 320 x 160 mm garantit que, malgré les progrès de la technologie LED, l'investissement structurel d'AT&T dans le châssis du pilier et l'infrastructure des magasins Costco reste pleinement protégé.

Ingénierie des coins à terrain mixte

Le principal défi : les LED COB P1.25 et SMD P2.5 présentent des épaisseurs de circuit imprimé, des masques et des encapsulations en résine totalement différents. À l’angle droit où se rejoignent deux modules de pas différents, des profils de fraisage CNC distincts ont été nécessaires pour chaque type de module afin d’obtenir une jonction visuellement invisible – une contrainte de tolérance que les modules à pas unique standard ne rencontrent jamais. Le bord du cadre en aluminium de chaque module a été profilé individuellement pour compenser son épaisseur et la géométrie de son masque.

En chiffres

Spécifications du projet

14
Livraison le jour
Du concept au prototype physique
4
Comparaison des pas de pixels
P1.25 · P1.538 · P1.86 · P2.5
320 × 160
Empreinte universelle
100 % rétrocompatible avec toutes les générations
630
Piliers existants
Tous les modules sont évolutifs par simple remplacement.
3
Variantes COB testées
+ 1 ligne de base SMD pour référence
0
Modifications du châssis
Installation ultra-simple — sans outils ni perçage
Comment nous avons livré

Du débat initial au prototype physique

La Phase 01

Verrouiller la question

AT&T avait besoin d'une comparaison directe des pas de LED pour ses boutiques phares, et non d'un énième tableau comparatif PDF. Nous avons défini quatre pas sur un même châssis : P1.25 / P1.538 / P1.86 COB, ainsi que le pas SMD P2.5 d'origine.

La Phase 02

Conception de châssis unifiée

L'encombrement magnétique de 320 × 160 mm est resté identique pour les quatre pas. Les angles à 90° des pas mixtes sont usinés CNC pour un montage affleurant de chaque type de module, sans modification du châssis.

La Phase 03

Construction en 14 jours

Nous avons fabriqué le pilier 4 en 1, chargé le contenu synchronisé et effectué un test de stabilité afin que les décideurs puissent se déplacer autour des pixels réels — et non des rendus CAO.

La Phase 04

Chemin de mise à niveau simplifié

Les modules COB éprouvés s'installent dans le châssis de la flotte existante de 630 unités sans aucun changement d'outillage — une installation littéralement directe lorsque les magasins phares choisissent un pas plus fin.

Vous prévoyez une stratégie de mise à niveau de produit ?

Les prototypes multi-résolutions éliminent des mois de débats. Visualisez toutes vos options de résolution sur un seul châssis, avec un contenu synchronisé. Livraison du prototype en 2 semaines.

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Questions de l'acheteur

Questions fréquemment posées

Puis-je comparer différents pas de LED sur un seul prototype ?
Oui. Ce prototype d'AT&T intégrait quatre résolutions différentes sur un seul châssis, diffusant un contenu synchronisé. Les décideurs pouvaient ainsi comparer visuellement les résolutions à des distances de visionnage réelles, éliminant des mois de débats théoriques sur le choix de la résolution optimale.
Comment fonctionne la rétrocompatibilité pour les mises à niveau des modules LED ?
Grâce à une conception respectant scrupuleusement les dimensions (320 × 160 mm), la position des aimants, les trous de fixation et les interfaces de connexion des modules CMS existants, les nouveaux modules s'installent en remplacement direct. Aucune modification du châssis, aucun nouvel outillage, aucun recâblage. Le remplacement d'un module prend moins de 30 secondes.
À quelle vitesse pouvez-vous livrer un prototype de comparaison multi-hauteurs ?
Le prototype 4-en-1 d'AT&T a été livré en 14 jours, de la conception à la production. Les pas standard (P1.5 à P2.5) sont généralement expédiés sous 10 à 14 jours. Les pas inférieurs à P1.0 peuvent nécessiter un délai de livraison supplémentaire en raison des contraintes d'approvisionnement liées aux composants à pas ultra-fin.
Que se passe-t-il lorsque des modules de pas différents se rencontrent à un angle de 90 degrés ?
Les différents pas de circuit imprimé impliquent des épaisseurs de circuit imprimé, des profils de masque et des profondeurs d'encapsulation différents. Chaque type de module en angle nécessite un profil de fraisage CNC spécifique sur le cadre en aluminium afin de garantir une jonction visuellement homogène. La conception de ces angles à pas mixtes est nettement plus complexe que celle des angles à pas unique standard et requiert un profilage pour chaque type de module.
Est-il possible de mettre à niveau les montants P2.5 existants sans remplacer le châssis ?
Oui, c'était une contrainte de conception. Les modules COB partagent le même format magnétique de 320 × 160 mm et la même interface de connecteur que les modules SMD P2.5 d'origine. Les magasins phares peuvent effectuer la mise à niveau sans avoir à remettre en cause l'investissement initial de 630 châssis.
Les modules COB nécessitent-ils un contrôleur différent de celui des modules SMD d'origine ?
Non. Le prototype et la procédure de mise à niveau conservent le contrôle NovaStar TB40 + BrightSign identique aux modèles de série. Les listes de lecture et les profils de luminosité sont transférés sans nécessiter de nouveau lecteur multimédia.
Quelles étaient les configurations de lancer comparées sur le prototype 4-en-1 d'AT&T ?
Quatre technologies sur un seul châssis : P1.25 COB, P1.538 COB, P1.86 COB et la technologie SMD P2.5 d'origine. Un contenu synchronisé permet aux acheteurs d'évaluer la netteté, la qualité des raccords et le confort de visionnage en une seule visite.
Quel est le MOQ typique pour un programme de prototypes à plusieurs pas ?
Les programmes de prototypage débutent avec une seule unité ; ce prototype AT&T était un châssis unique conçu à des fins de prise de décision. Les mises à niveau en production suivent ensuite le calendrier de la flotte existante ; il n’y a pas de quantité minimale de commande (MOQ) distincte pour les prototypes une fois la proposition retenue.

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Fabricants
DOIT VISION
Auteur
Kris Liang, cofondateur et ingénieur principal
Expérience d'auteur
19 ans d'expérience dans l'ingénierie des écrans LED
Auteur LinkedIn
https://www.linkedin.com/in/krisliang-doitvision/
Type de contenu
Étude de Cas
Sujet principal
Prototype COB multi-pas 4 en 1 — Parcours de mise à niveau du pilier de vente au détail d'AT&T
Technologies Clés
Comparaison de LED COB à pas multiple, module encastrable 320 × 160 mm, angle à 90° pour pas mixte, rétrocompatibilité, NovaStar TB40, BrightSign
Projet
AT & T
Comparaison des lancers
P1.25 / P1.538 / P1.86 COB + P2.5 SMD
Forum
Livraison du prototype en 14 jours
Date de publication
Juillet 2023
Date de révision
août 2026
Certifications
CE, EMC, RoHS, CB, TÜV
Pays desservis
55
Fondation
2013, Shenzhen, Chine
Ingénieurs internes
15
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